К 2020 году общественный городской транспорт будет полностью приспособлен для нужд всех категорий граждан. Его адаптация будет реализована в рамках программы «Транспорт Москвы без границ». Насколько комфортным становится город для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, выясняла корреспондент «ВМ».
Продолжается работа по обустройству столичной транспортной инфраструктуры для инвалидов и людей с ограниченными возможностями здоровья. По информации столичного Департамента транспорта, весь общественный транспорт Москвы к 2020 году будет приспособлен для маломобильных категорий граждан на 96 процентов. Насколько свободно сегодня чувствуют себя пассажиры с ограничениями в передвижении, нашей газете рассказала председатель Московской городской общественной организации «Всероссийское общество инвалидов» Надежда Лобанова.
Новые станции подземки оборудуются лифтами, навигационные панели дополняются шрифтом Брайля, а водители наземного транспорта покидают свои места, чтобы помочь пассажиру попасть на борт автобуса. О том, как меняются приоритеты в среде общественного городского транспорта, рассказала председатель Московской городской Общероссийской общественной организации «Всероссийское общество инвалидов» Надежда Лобанова.
Выяснить, сколько людей нуждаются в переезде, можно будет только в 2017 году, после появления федерального реестра
В Госдуме обсуждают ряд инициатив, связанных с доступностью зданий и других объектов для инвалидов. Сейчас выполнение федеральной целевой программы «Доступная среда» серьезно тормозится из-за нескольких факторов.
Мосгортур весной 2016 г. запустит экспериментальный проект, в рамках которого будут проводиться профориентированные экскурсии для детей с инвалидностью по различным предприятиям города, за год порядка 500 детей смогут принять участие в таких экскурсиях, сообщила Агентству городских новостей «Москва» стратегический директор ГАУК «Мосгортур» Наталья Лосева.
